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好消息!惠州有条件建制村将100%通双车道公路

  12月1日上午11时至12时,惠州市公路事务中心党组书记、主任黄育辉做客惠州综合广播《行风热线面对面》节目,就“提升四好农村公路,更好服务乡村振兴”这一主题与听众进行交流。“十四五”期间,我市将从优化路网结构、健全管理体制机制、落实资金保障、提升养护水平等方面谋划推动“四好农村路”高质量发展。

  全市3696个农村公路路口完成治理

  为不断满足人民群众安全、便捷、畅通、舒适出行要求,市公路事务中心打出了一套“组合拳”。“我们将通行建制村‘单车道’公路升级为‘双车道’,提升农村公路通行服务能力。”黄育辉介绍,该中心今年将完成45.6公里通行政村公路单车道改双车道工程。同时,组织实施全市农村地区公路路口交通安全隐患排查治理,今年8月底前完成了全市3696个各类型农村公路路口综合治理,有效改善安全通行条件。

  据了解,“十三五”期间,我市累计完成农村公路路面硬化1707公里、窄路拓宽1251公里、坏路修复531公里、防护工程2552公里、危桥改造130座等,大幅提升农村公路通行条件。

  目前,我市农村公路通车总里程11215公里,所有乡镇全部通三级以上公路,所有行政村全部通四级以上公路,所有村民小组和100人以上自然村全部通水泥路,有效解决了广大农村地区行路难问题,基本形成了以县道为骨架、乡村道为支撑、全面覆盖广大乡村的农村公路网络。

  “‘四好农村路’建好后,不仅吸引了游客到村里来观光,还带动了当地产业发展。”市公路事务中心农村公路事务部部长叶国辉介绍,我市农村公路实现了通村畅乡,有力带动农业发展、农民增收、经济增长。不断完善的农村公路网络,也有效盘活了地区资源,带动了特种种植业、农村电商、客货运输、乡村旅游等产业发展,有效增强了农村的“造血功能”。其中,惠阳区、惠东县获评全国“四好农村路”示范县称号,博罗县、龙门县成功创建省级“四好农村路”示范县。

  全面推进实施县、乡、村三级“路长制”

  “惠阳区新圩镇红卫村武深高速出口处松元坑桥比较老旧,什么时候能改造?”面对当地村民孙先生的问题,黄育辉回应称,新圩镇Y948线松元坑桥,经排查和专业检测机构核查,评定为四类桥,存在一定的安全隐患。为保障当地村民出行安全及过往车辆通行,惠阳区农村公路部门已将该桥列入接下来的改造建设计划,该中心也将大力支持和推进该桥改造建设工作,尽快消除安全隐患,保障桥梁安全畅通。

  “‘十四五’期间,我市还有更多的道路,特别是通行政村的道路,有条件全部都要把它改成双车道。”黄育辉表示,我市将继续建好农村公路。实施通建制村公路单车道改双车道,实现有条件通双车道公路的建制村100%通双车道公路;不断提高农村公路技术标准,实施低等级县道升级改造、农村公路与高速公路、国省道、产业园区等经济节点的路网连接工程;实施农村公路危旧桥改造、安防工程建设,提高农村公路安全保障水平等。

  在运营好农村公路方面,按照“城乡统筹、客货并举、运邮结合”的要求,将积极推进城乡交通运输一体化工作,因地制宜地统筹规划和建设农村公共交通基础设施,推进路、站、运一体化规划。加强城乡客运网络节点建设,支持乡镇客运站建设集客运、物流、快递、商贸等于一体的农村运输服务综合体系。推进农村公路与乡村旅游融合发展,实现路通财通,为村民增收、增富提供交通保障。

  同时,我市还将继续管好、护好农村公路,让农村公路持续成为老百姓的便民路、致富路。“在管好方面,一是完善法规制度体系,出台《深化农村公路管理养护体制改革实施方案》;二是明晰组织管理体系,全面推进实施县、乡、村三级‘路长制’,每条路都要有人去管。”叶国辉说。

  惠州日报记者刘豪伟 通讯员何森鹏

编辑:郑惠纯
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